“钢轨医生”汗蒸天不误“出诊”
2018-08-10 17:25:25 星期五 来源: 中国新闻网
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  8月9日,立秋之后的辽东山区依旧烈日炎炎、热浪滚滚。

  9时30分,在中国铁路澳门银河网上娱乐局集团有限公司丹东工务段管内沈丹线119公里150米处,来自该段探伤车间凤城探伤工区的8名探伤工,身着黄色马甲,头带草帽,手扶探伤仪器,在线路旁等待上道命令的下达。

  受近期东北地区受副热带高压中心影响,辽东地区开启了“上蒸下煮”的汗蒸模式,局部地区气温近40度,地表温度更是高达60多摄氏度,线路防胀和人员防暑面临着巨大的考验。“像这样闷热的天气里往年也有,但是今年持续时间长、温度达到新高,别说干活了,就是大家躺着不动都出了一身汗。”工区职工宫国亚一边喝着藿香正气水,一边扇着风说道。

  9时40分,对讲机中传来驻站联络员可以上道的命令后,现场负责人与驻站联络员确认命令后,工区职工将仪器抬上线路调试仪器设备,开始了当日的探伤工作。

  10时30分,立秋的骄阳施展着淫威,暴露在阳光下的钢轨温度迅速蹿升,站在线路上走行时如同呆在蒸笼里一样,不一会儿功夫,职工们身上的衣服已被汗水浸成了“万国地图”。

  “工长,我这台仪器37度探头报警,你来帮我分析确认一下。”当检查到122公里760米处时,担任左股仪器执机任务的青年职工关成雷发现仪器经过钢轨接头时,仪器面板上出现了一处不易察觉的异常波形,并向工长曹军汇报。

  曹军接过仪器来回推动几次后,召集大家聚拢在仪器前,对这个异常波形进行认真分析。在确定疑似伤损位置后,曹军从包里拿出反光镜仔细检查轨底,经过确认后,异常波形是由于轨底划痕引起的回波报警。“现在虽然不是冬天防断季节,但是我们也要慢走细探,确保不漏掉每一处伤损。”曹军直起身后脸上已是汗如雨下。

  “在高温条件下探伤作业,我们不仅要推着重达30公斤的仪器走行,而且还要携带对讲机、信号旗等防护用品,没法带太多的饮用水,尤其是像今天这种长大区间的探伤作业,带的水一会就喝完了,渴了也只能忍着。”现场防护员姜洪涛从随身携带的包里拿出一瓶水后,一口气喝下去一大半。

  12时15分,正午时分,室外气温已升至37度,汗水像断了线的珠子一样滴滴答答的落在线路轨枕上。左右股执机手依然稳稳地操作着仪器,一丝不苟地盯着显示屏上的波形,生怕漏探一丝一毫的伤损。右股执机手高洪铁刚想喝口水解解渴时,仪器传来一声轻微的报警声,一道一闪而过的伤波立即引起了他的警觉,他赶忙推着仪器反复进行确认探伤,随后蹲下身用手在轨腰处仔细的摸索,手指被暴晒后的钢轨烫的又红又肿,忍着阵阵热浪和干渴,经过反复多次探测确认无伤损后,才推着仪器继续走行。

  “前面还有一公里就进站了,岔区探伤更是关键,现在气温太高,大家多喝几口水补充一下水分,力争检查好今天最后的一公里线路。”13时10分,工区安全监督员安俊臣提醒大家,大家回应一声后,继续进行探伤作业。

  14时05分,经过4个多小时的探伤作业,终于完成了该区间的探伤作业任务。汗蒸模式下,8名“钢轨医生”历时4小时35分,为13公里线路、116处接头、3组道岔做了一次全面“会诊”,确保了暑期铁路运输安全畅通。

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【纠错】 责任编辑: 姜冰
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